漲瘋了！化工原料、塗料三月全線漲價

漲聲一片！三月或將迎來漲潮狂卷！

神秘彩金随机派发规则2月14日《兩(liang) 大塗料化工原料漲價(jia) ！研判3月或迎第二輪漲勢》的判斷，如今一語成讖。即將到來的3月，化工塗料市場因神秘彩金随机派发最高赠送價(jia) 格上漲、運輸成本增加、供應緊張和市場需求複蘇等因素共同作用，呈現出全麵漲價(jia) 的態勢。

因為(wei) 從(cong) 目前雪花一樣密集飄下的漲價(jia) 函來看，三個(ge) 字：漲瘋了！

全球最大的化工巨頭巴斯夫3月1日起，將上調亞(ya) 太地區Ultraform聚甲醛 POM）樹脂產(chan) 品價(jia) 格，每噸上調350美元（約等於(yu) 人民幣2538元/噸）。

亞(ya) 洲第一、國內(nei) 最大的鈦白粉龍頭龍佰集團，自2月21日鈦白粉國內(nei) 漲300元/噸，國際客戶再漲50美元/噸，掀起十幾家鈦白粉企業(ye) 第二波集體(ti) 跟風漲價(jia) 。兩(liang) 次累計來看，國內(nei) 銷售價(jia) 最高上漲1100元/噸，海外價(jia) 格最高調漲150美元/噸；

國內(nei) 最大的塗料製造商中國，2025年開年已經兩(liang) 次產(chan) 品提價(jia) ：一是1月1日開始對流通渠道的內(nei) 牆乳膠漆進行價(jia) 格上調，漲幅1%-3%。二是立邦工程自3月15日起，將對TUB 全線產(chan) 品價(jia) 格進行1-5%的上調，並將逐步取消產(chan) 品自提；

國內(nei) 最大的防水企業(ye) 東(dong) 方雨虹，其工建集團江西公司自2月21日起，業(ye) 已宣布將部分產(chan) 品價(jia) 格上調1-5%。

除此之外，化工巨頭塞拉尼斯宣布3月1日將提高對亞(ya) 洲、美洲、歐洲、中東(dong) 和非洲等地區的一係列產(chan) 品的價(jia) 格，最高漲價(jia) 0.6美元/千克。LG化學宣布3月1日開始針對全中國地區POE價(jia) 格上漲$100/MT。牛塘化工(濱州)有限公司宣布，TGIC固化劑銷售價(jia) 格在原價(jia) 格基礎上，上調300元/噸。

此前，亨斯邁自2月1日起將上調歐洲、非洲、中東(dong) 和印度地區MDI產(chan) 品及其基於(yu) MDI的聚氨酯係統產(chan) 品的價(jia) 格，每噸上調125歐元，折合人民幣約945元。而在此之前，巴斯夫、萬(wan) 華化學、寶思德和韓國錦湖等化工巨頭也針對部分地區已經相繼上調了MDI和TDI價(jia) 格，漲幅在100—300美元/噸不等。

但無一例外，這些漲價(jia) 函都直指神秘彩金随机派发最高赠送和運輸成本的雙重壓力。

一是神秘彩金随机派发最高赠送價(jia) 格持續上漲。2024年12月以來，國際原油價(jia) 格持續上漲，從(cong) 72美元/桶攀升至80美元/桶。作為(wei) 石化產(chan) 業(ye) 鏈的重要原料，原油價(jia) 格的上漲直接傳(chuan) 導至聚甲醛、聚酯TDI等化工原料的生產(chan) 成本。以聚甲醛為(wei) 例，其生產(chan) 中所需的純苯、硝酸等原料價(jia) 格在過去1月分別上漲了8.2%和5.7%，單噸生產(chan) 成本增加了約600元。此外，乙烯、丁二烯等基礎化工原料的價(jia) 格也因原油價(jia) 格波動而上漲，進一步推高了化工產(chan) 品的生產(chan) 成本。

二是運輸成本大幅增加。2024年2月，全球海運市場因戰爭(zheng) 和需求激增而出現緊張，運費出現顯著上漲。如馬士基自3月3日起，將調整從(cong) 遠東(dong) 至北歐和地中海地區的FAK費率。其中遠東(dong) 至北歐和地中海的FAK費率最高可達6200美元/FEU。 達飛宣布自3月1日起，將上調從(cong) 遠東(dong) 到地中海和北非的FAK費率，其中，遠東(dong) 運往北非港口的FAK費率漲至6900美元/FEU。 赫伯羅特宣布3月1日起，上調遠東(dong) -歐洲航線FAK費率，包括燃料回收費和旺季附加費，涉及北歐、亞(ya) 得裏亞(ya) 海、西地中海、東(dong) 地中海、黑海等地區，適用於(yu) 幹箱和冷藏箱。韓新海運HMM自3月1日起，上調至美國、加拿大和墨西哥的GRI。根據航運公司數據，2024年2月，從(cong) 中國到歐洲和中東(dong) 的集裝箱運費從(cong) 3000美元/FEU躍升至4500美元/FEU，漲幅超過15%。這一運費上漲直接導致化工產(chan) 品物流成本的增加。

此外，全球化工裝置檢修活動頻繁，進一步加劇了供應緊張。例如，日本東(dong) 曹集團的40萬(wan) 噸/年MDI裝置在2月突發故障停車，韓國錦湖集團的41萬(wan) 噸MDI裝置於(yu) 2月啟動為(wei) 期1個(ge) 月的檢修，此外，日本科思創的7萬(wan) 噸TDI裝置也計劃於(yu) 3月進行停產(chan) 維護。這些裝置檢修導致全球MDI和TDI的月均供應量減少12萬(wan) 噸，占全球產(chan) 能的7%。這一供應中斷直接推高了化工原料的價(jia) 格。卓創資訊預測，隨著3月需求全麵複蘇，MDI價(jia) 格有可能從(cong) 2月份18500元/噸左右，直接衝(chong) 擊20000元/噸關(guan) 口。

新一輪的價(jia) 格調整，不僅(jin) 僅(jin) 影響化工塗料行業(ye) ，對建築、汽車、家電、、印刷等相關(guan) 行業(ye) 都有一定影響。企業(ye) 要在成本控製、技術創新、市場開拓之間找到新的平衡點，以應對複雜的市場環境。