近日，全球化工巨頭亨斯邁表示，自2月1日起將上調歐洲、非洲、中東(dong) 和印度地區MDI產(chan) 品及其基於(yu) MDI的聚氨酯係統產(chan) 品的價(jia) 格，每噸上調125歐元，折合人民幣約945元。而在此之前，巴斯夫、萬(wan) 華化學、寶思德和韓國錦湖等化工巨頭也針對部分地區已經相繼上調了MDI和TDI價(jia) 格，漲幅在100—300美元/噸不等。
MDI又名二苯基甲烷二異氰酸酯，是聚氨酯的關(guan) 鍵原料，也是化工行業(ye) 綜合壁壘最高的大宗產(chan) 品之一，終端產(chan) 品應用於(yu) 航天、交通、建築、家電、等多個(ge) 領域。TDI即甲苯二異氰酸酯，主要用於(yu) 生產(chan) 聚氨酯泡沫塑料、彈性體(ti) 、塗料、膠粘劑等，在家具、汽車、建築、服裝、鞋類等眾(zhong) 多行業(ye) 有著廣泛應用。兩(liang) 大聚氨酯核心原料提價(jia) ，這場波及建築、塗料、家電、汽車等千行百業(ye) 的漲價(jia) 潮背後，究竟隱藏著怎樣的產(chan) 業(ye) 鏈波動？
01原油“高燒”點燃導火索
作為(wei) 石油衍生品，MDI和TDI價(jia) 格與(yu) 國際原油高度聯動。2024年12月底以來，國際原油價(jia) 格從(cong) 72美元/桶一路衝(chong) 高至80美元/桶，直接推升石化產(chan) 業(ye) 鏈成本。以MDI生產(chan) 為(wei) 例，其原料純苯、硝酸等價(jia) 格在1月分別上漲8.2%和5.7%，單噸生產(chan) 成本增加約600元。
原油“高燒”更引發多米諾效應：萬(wan) 華化學丁二烯、苯乙烯等12種基礎化工品1月累計調價(jia) 5%-15%；塞拉尼斯部分產(chan) 品最高提價(jia) 4379元/噸。卓創數據顯示，1月國內(nei) 44種化工原料價(jia) 格上漲，其中20種漲幅超100元/噸。
02物流與(yu) 能源成本“雙殺”
海運價(jia) 格指數（FBX）在春節前跳漲23%，一個(ge) 40尺集裝箱從(cong) 中國至歐洲的運費重回4500美元高位。化工巨頭巴斯夫在調價(jia) 聲明中直言：“歐洲能源危機疊加紅海局勢，導致物流成本激增30%。”
能源賬單更為(wei) 沉重。歐洲天然氣價(jia) 格維持在35歐元/兆瓦時高位，亞(ya) 洲LNG到岸價(jia) 同比上漲18%。生產(chan) 1噸TDI需消耗1.2噸蒸汽，僅(jin) 能源成本就增加約400元。而亨斯邁之所以每噸上調125歐元，是因為(wei) 漲價(jia) 函中標注：“每噸產(chan) 品需分攤125歐元能源溢價(jia) 。”
03裝置檢修引發供應焦慮
另外，裝置檢修引發供應焦慮。日本東(dong) 曹40萬(wan) 噸/年MDI裝置1月17日突發故障停車，韓國錦湖41萬(wan) 噸MDI產(chan) 線2月啟動為(wei) 期1個(ge) 月檢修，日本科思創7萬(wan) 噸TDI裝置3月計劃停產(chan) 維護，亞(ya) 洲集中停產(chan) ，三大巨頭同步縮產(chan) ，導致亞(ya) 太地區MDI/TDI月均供應減少12萬(wan) 噸，占全球產(chan) 能的7%。現貨市場迅速反應：華東(dong) 地區聚合MDI庫存天數從(cong) 15天驟降至8天，創三年新低。
此外，廠商“惜售”加劇緊張。部分貿易商押注後續漲價(jia) ，普遍采取控量銷售策略。某華南經銷商透露：“目前拿貨需提前20天預訂，且必須現金結算。”
04需求複蘇超出預期
值得注意的是，出口訂單激增和下遊產(chan) 業(ye) 備貨潮，市場需求複蘇超出預期。
相關(guan) 資料顯示，中國1月聚氨酯產(chan) 品出口量同比增長21%，其中東(dong) 盟地區MDI訂單翻倍。萬(wan) 華化學針對東(dong) 盟市場每噸提價(jia) 200美元，仍獲超預期簽單量。
此外，家電行業(ye) 提前啟動生產(chan) ，美的、格力等企業(ye) MDI采購量同比增加15%；新能源汽車座椅泡沫需求推動TDI用量增長12%。
05漲價(jia) 傳(chuan) 導下的產(chan) 業(ye) 鏈陣痛
化工原料漲價(jia) ，將對企業(ye) 製造成本形成重壓。一台雙開門冰箱的MDI成本增加25元，占總成本比例升至18%；汽車內(nei) 飾聚氨酯組件成本上漲7%，將壓縮整車廠1.2%利潤率。
由此而引發的替代革命：外牆噴塗領域，環氧樹脂用量環比增長13%；冷庫建設商轉向聚氨酯-PIR複合板，替代率已達28%。
06後市研判：3月或迎第二輪漲勢
分析師認為(wei) ，房地產(chan) “保交付”政策推動建築塗料需求，汽車以舊換新補貼刺激座椅、內(nei) 飾更換潮。卓創資訊預測，2月下旬MDI價(jia) 格將在18500元/噸，但隨著3月需求全麵複蘇，價(jia) 格可能衝(chong) 擊20000元/噸關(guan) 口。
值得警惕的是，美國特朗普政府能源政策可能引發原油市場劇烈波動。若其放鬆頁岩油開采限製，或致下半年化工品成本壓力緩解。
這場席卷全球的聚氨酯漲價(jia) 潮，既是能源危機與(yu) 地緣衝(chong) 突的投射，也折射出製造業(ye) 複蘇的強信號。當產(chan) 業(ye) 鏈上下遊的博弈進入深水區，如何在成本控製與(yu) 技術升級間找到平衡點，將成為(wei) 企業(ye) 生存的關(guan) 鍵命題。
文章來源：神秘彩金随机派发规则
責任編輯：陸虎
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